프레이트 클래스 추정 방식
NMFC 2025-1 밀도 스케일에서 프레이트 클래스는 세제곱피트당 파운드로 잰 밀도에서 나옵니다. 밀도가 낮은(부피가 크고 가벼운) 화물일수록 등급이 높아 운임이 비싸지고, 밀도가 높은(작고 무거운) 화물일수록 등급이 낮아 운임이 쌉니다. 이 계산기는 밀도 스케일을 그대로 적용합니다. 일부 품목은 밀도와 무관하게 NMFC 품목별 등급을 유지하므로 부킹 전에 운송사에 확인하십시오. 프레이트 클래스는 미국 LTL 고유 제도로, 국내에는 대응 제도가 없습니다.
프레이트 클래스란 무엇인가요?
프레이트 클래스는 미국 LTL 운송사가 운임을 매길 때 쓰는 50부터 400까지의 NMFC(전미 화물분류표) 코드입니다. 2025-1 개정 이후 대부분의 품목은 품목별 규칙 대신 13단계 밀도 스케일로 등급이 정해지며, 밀도가 높은 화물일수록 더 낮고 저렴한 등급을 받습니다.
화물 밀도는 어떻게 계산하나요?
밀도(lb/ft³)는 총중량을 총 용적으로 나눈 값입니다. 각 개체의 중량을 모두 더하고, 각 개체의 용적을 세제곱피트로 구해(인치 단위 길이 × 너비 × 높이 ÷ 1728, 수량만큼 곱함) 모두 더한 뒤, 총 파운드를 총 세제곱피트로 나눕니다.
프레이트 클래스를 잘못 신고하면 어떻게 되나요?
운송사는 검수 과정에서 화물을 다시 계량하고 등급을 다시 매길 수 있습니다. 신고한 등급이 실제 밀도보다 낮으면 재분류 수수료와 정정된 운임을 함께 청구받으므로, 낮춰 신고하기보다 처음부터 정확히 추정하는 편이 비용이 적게 듭니다.
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