트레일러당 파렛트 수는 어떻게 정해질까요?
미국 FTL(Full Truckload, 트럭 단독 운송)로 출하할 때 트레일러 한 대에 실을 수 있는 파렛트 수는 트레일러 내부 치수, 파렛트 바닥 치수, 적재 방향, 2단 적재 여부로 정해집니다. 바닥에 폭 방향으로 몇 장이 나란히 서는지와 길이 방향으로 몇 열이 들어가는지를 각각 구해 곱하며, 나눗셈에서 나온 소수점 이하는 버립니다. 반 열 남는 공간에는 파렛트가 들어가지 않기 때문입니다.
기준은 공칭 길이가 아니라 내부 치수입니다. 53ft 드라이 밴(dry van) 트레일러의 전장은 53ft 0in(636in)이고, 이 계산기는 공칭 내부 치수 630×98.5×110in를 씁니다. 운송사 안내에는 636in를 사용 가능 길이로 적기도 하지만, GMA 파렛트(48×40in)라면 어느 값으로 계산해도 열 수는 같습니다.
파렛트 방향에 따라서도 수량이 달라집니다. 48in 변을 트레일러 길이 방향으로 두는 정방향 적재는 53ft에서 26장이고, 같은 파렛트를 90도 돌려 48in 변을 폭 방향으로 두면 열 깊이가 40in로 줄어 30장이 들어갑니다. 계산기는 두 방향을 모두 계산해 큰 값을 적용합니다.
2단 적재는 바닥 수량의 2배지만, 2단 적재 허용 화물이고 아래 화물이 위 하중을 견디며 파렛트를 포함한 두 단 높이가 내부 높이(53ft·48ft 110in, 28ft 107in) 이내일 때만 성립합니다. 53ft 드라이 밴의 화물 중량 한계는 약 42,000~45,000lb라서 2단 적재에서는 공간보다 중량이 먼저 차는 경우가 많습니다.
트레일러 파렛트 수 계산 방법
손으로 계산할 때는 먼저 트레일러 내부 치수를 확인하고, 폭 방향 장수와 길이 방향 열 수를 따로 구해 곱합니다. 공식의 ⌊ ⌋는 소수점 이하를 버린다는 뜻입니다. 예를 들어 636 ÷ 48 = 13.25이므로 13열이 들어가고, 1열에 못 미치는 나머지 바닥은 빈 공간이 됩니다.
계산은 정방향과 90도 회전 두 가지로 모두 해 봐야 합니다. GMA 파렛트를 90도 돌리면 폭 방향으로는 그대로 2장이 들어가면서 열 깊이가 48in에서 40in로 8in씩 줄어, 53ft 트레일러 기준 26장이 30장이 됩니다. 다만 90도 회전 적재는 파렛트가 4방향 차입형이고 네 면에서 하역할 수 있을 때만 가능합니다.
- 트레일러 내부 치수를 확인합니다. 공칭 길이가 아니라 제원표의 내부 길이·폭을 쓰며, 이 계산기의 53ft 기준값은 630×98.5in입니다.
- 파렛트 바닥 치수를 잽니다. 화물이 파렛트 밖으로 튀어나오면 파렛트가 아니라 화물의 가장 바깥 치수를 씁니다.
- 내부 폭 ÷ 파렛트 폭, 내부 길이 ÷ 파렛트 길이를 각각 계산하고 소수점 이하를 버립니다.
- 두 값을 곱해 정방향 수량을 구하고, 파렛트를 90도 돌린 경우도 같은 방법으로 계산해 큰 값을 적용합니다.
- 2단 적재 허용 화물이면 2를 곱합니다. 이때 파렛트를 포함한 두 단 높이가 내부 높이 이내인지 따로 확인해야 합니다.
계산 예시: 53ft 드라이 밴 × GMA 파렛트
계산기의 53ft 트레일러 내부 치수(630×98.5in)에 GMA 파렛트(48×40in)를 48in 변이 트레일러 길이 방향으로 오도록 놓은 경우입니다. 공칭 길이 636in로 계산해도 열 수는 같습니다.
| 내부 폭 | 98.5in |
| 내부 길이 | 630in |
| 파렛트 바닥 치수 | 48×40in |
| 정방향 폭 방향 | ⌊98.5 ÷ 40⌋ = 2 |
| 정방향 열 수 | ⌊630 ÷ 48⌋ = 13 |
| 정방향 1단 | 2 × 13 = 26 |
| 90도 회전 폭 방향 | ⌊98.5 ÷ 48⌋ = 2 |
| 90도 회전 열 수 | ⌊630 ÷ 40⌋ = 15 |
| 90도 회전 1단 | 2 × 15 = 30 |
| 2단 적재 | 52 / 60 |
| 바람개비(참고) | 28 |
정방향 26장, 90도 회전 30장이므로 계산기는 30장을 적용하며, 2단 적재가 가능하면 52장·60장입니다. 방향을 번갈아 놓는 바람개비(Pinwheel) 적재는 운송사 안내 기준 28장으로, 이 계산기에서는 계산하지 않습니다.
트레일러 길이별 GMA 파렛트 적재 수량
1단 기준이며 2단 적재 시 2배입니다. 내부 치수는 공칭값이라 제조사별로 수 in 차이가 있을 수 있습니다.
| 트레일러 | 내부 치수(길이×폭) | 정방향 | 90도 회전 |
|---|---|---|---|
| 53ft 드라이 밴 | 630×98.5in | 26 | 30 |
| 48ft 드라이 밴 | 576×98.5in | 24 | 28 |
| 28ft 펍 트레일러 | 327×98.5in | 12 | 16 |
흔한 실수
- 공칭 길이로 계산 : 53ft = 636in를 그대로 내부 길이로 쓰면 GMA 파렛트는 결과가 같지만, 다른 규격 파렛트나 내부 치수가 작은 트레일러에서는 수량을 과다하게 잡을 수 있습니다. 제원표의 내부 치수로 계산해야 합니다.
- 나눗셈 결과를 그대로 사용 : 636 ÷ 48 = 13.25는 13열입니다. 소수점 이하는 버려야 하며, 버린 만큼이 빈 바닥으로 남습니다.
- 무조건 2배로 계산 : 2단 적재는 2단 적재 허용 화물이고 아래 화물이 위 하중을 견딜 때만 가능합니다. 53ft 드라이 밴의 화물 중량 한계가 약 42,000~45,000lb라 공간보다 중량이 먼저 차는 경우가 많고, 차량 총중량 80,000lb 이내라도 축중(axle weight) 한도(단축 20,000lb·탠덤축 34,000lb)를 넘을 수 있습니다.
- 90도 회전의 전제를 확인하지 않음 : 90도 회전 적재는 파렛트가 4방향 차입형이고 네 면에서 하역할 수 있을 때만 가능합니다. 화물이 파렛트보다 조금만 커도 90도 회전 시 폭 방향으로 2장이 들어가지 않습니다.
- 오버행과 높이 한도를 빠뜨림 : 오버행(화물이 파렛트 밖으로 튀어나온 부분)이 있으면 파렛트가 아니라 화물 외곽 치수로 계산해야 합니다. 2단 적재 시에는 빈 파렛트 높이(약 6in)까지 합친 두 단 높이가 내부 높이(53ft·48ft 110in, 28ft 107in) 이내여야 합니다.
- 바람개비 적재가 늘 유리하다고 판단 : 53ft 드라이 밴에 GMA 파렛트를 실을 때는 바람개비(Pinwheel) 28장보다 90도 회전 30장이 많습니다. 이 계산기는 한 가지 파렛트를 한 방향 격자로 놓은 경우만 계산하므로, 방향을 섞은 배치나 혼합 파렛트는 결과에 포함되지 않습니다.
53ft 트레일러에 파렛트는 몇 장 들어가나요?
GMA 파렛트(48×40in) 1단 기준으로 정방향 적재 26장, 90도 회전 적재 30장입니다. 53ft 트레일러 내부 치수 630×98.5in로 계산하면 정방향은 폭 방향 2장 × 길이 방향 13열 = 26장, 파렛트를 90도 돌리면 2장 × 15열 = 30장입니다. 방향을 번갈아 놓는 바람개비(Pinwheel) 적재는 운송사 안내 기준 28장이며, 2단 적재가 가능한 화물이면 정방향 52장, 90도 회전 60장까지 실을 수 있습니다.
정방향, 90도 회전, 바람개비 적재는 어떻게 다른가요?
정방향 적재는 파렛트의 긴 변(48in)을 트레일러 길이 방향으로 두는 방식이고, 90도 회전 적재는 모든 파렛트를 90도 돌려 긴 변을 폭 방향으로 두는 방식입니다. 바람개비(Pinwheel) 적재는 이웃한 파렛트의 방향을 번갈아 섞는 방식으로, 적재 시간이 더 걸립니다. 53ft 드라이 밴에 GMA 파렛트를 1단으로 실으면 정방향 26장, 바람개비 28장, 90도 회전 30장으로 90도 회전이 가장 많습니다. 다만 90도 회전은 파렛트가 지게차 포크를 네 면 어디로든 넣을 수 있는 4방향 차입형이고 네 면에서 하역할 수 있을 때만 가능합니다.
2단 적재하면 몇 장까지 실을 수 있나요?
바닥 수량의 2배로, 53ft 트레일러에 GMA 파렛트를 실으면 정방향 52장, 90도 회전 60장입니다. 다만 2단 적재 허용 화물이어야 하고, 아래 화물이 위 하중을 견뎌야 하며, 파렛트를 포함한 두 단 높이가 내부 높이(53ft·48ft 110in, 28ft 107in) 이내여야 합니다. 빈 파렛트 높이만 약 6in입니다. 또한 53ft 드라이 밴의 화물 중량 한계가 약 42,000~45,000lb라서 2단 적재에서는 공간보다 중량이 먼저 한계에 닿는 경우가 많습니다.
53ft 트레일러의 내부 길이는 몇 인치인가요?
53ft는 트레일러 전장 53ft 0in(636in)을 가리키는 공칭 길이입니다. 운송사 안내에는 636in를 사용 가능 길이로 적는 경우가 있고, 이 계산기는 공칭 내부 치수 630×98.5×110in를 씁니다. 실제 내부 폭도 98~101in 정도로 제조사·모델마다 다릅니다. GMA 파렛트(48×40in)는 636in와 630in 어느 쪽으로 계산해도 13열(정방향)·15열(90도 회전)로 결과가 같습니다.
48ft·28ft 트레일러에는 파렛트가 몇 장 들어가나요?
GMA 파렛트(48×40in) 1단 기준으로 48ft 드라이 밴은 정방향 24장·90도 회전 28장, 28ft 펍 트레일러(pup trailer)는 정방향 12장·90도 회전 16장입니다. 계산기의 내부 치수는 48ft 576×98.5×110in, 28ft 327×98.5×107in입니다. 2단 적재가 가능하면 각각 2배가 되며, 28ft는 내부 높이가 107in로 53ft·48ft보다 낮습니다.
파렛트 방향만 바꿨는데 수량이 달라지는 이유는 무엇인가요?
폭 방향에 남는 공간과 열 깊이가 달라지기 때문입니다. 내부 폭 98.5in 기준으로 GMA 파렛트를 정방향으로 실으면 40in 변 2장이 폭 80in를 쓰고 18.5in가 남습니다. 90도 돌리면 48in 변 2장이 96in를 쓰고 2.5in만 남아, 폭 방향 장수는 2장 그대로이면서 열 깊이가 48in에서 40in로 8in씩 줄어듭니다. 따라서 53ft에서 열 수가 13열에서 15열로 늘고 수량이 26장에서 30장이 됩니다.
T-11형이나 EPAL 파렛트는 53ft 트레일러에 몇 장 들어가나요?
계산기의 53ft 내부 치수(630×98.5in) 기준 1단 결과는 T-11형(1,100×1,100mm) 28장, 유럽 표준 EPAL 파렛트(1,200×800mm) 정방향 39장·90도 회전 40장, T-12형(1,200×1,000mm) 정방향 26장·90도 회전 32장입니다. 다만 EPAL과 T-12형의 90도 회전 값은 20열·16열이 1,600cm를 채워 계산상 여유가 2mm뿐이므로, 실제 트레일러 내부 길이가 조금만 짧아도 1열이 줄 수 있습니다.
53ft 트레일러에는 화물을 몇 lb까지 실을 수 있나요?
53ft 드라이 밴의 화물 중량 한계는 트레일러와 화물에 따라 약 42,000~45,000lb입니다. 미국 주간(州間) 고속도로(Interstate) 기준 차량 총중량은 80,000lb, 단축 20,000lb, 탠덤축(tandem axle) 34,000lb로 제한되며, 총중량 이내라도 축 그룹별 축중(axle weight) 한도를 넘을 수 있습니다. 이 계산기는 중량을 확인하지 않으므로 무거운 화물은 파렛트 수와 별도로 중량을 따져야 합니다.
출처
계산은 모두 브라우저에서 이루어지며, 수치는 공개 표준·운송사 공표값·공칭 대표값을 기준으로 하므로 예약 전에 이용하는 선사·항공사·운송사의 수치와 대조해 주세요.
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<p>출처: <a href="https://cargosum.com/trailer-load-calculator/?utm_source=embed&utm_medium=widget&utm_campaign=trailer-load-calculator">CargoSum 미국 트레일러 파렛트 적재 계산기</a></p>
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