컨테이너 운송에서 가장 피하기 쉬운 비용
디머리지는 터미널의 흐름을 유지하려는 장치입니다. 프리타임을 넘겨 머무는 컨테이너는 항만이 필요로 하는 공간을 차지하므로 일일 요율이 가파르게 오릅니다. 단거리 항로에서는 3구간의 하루가 해상운임보다 비쌀 수도 있습니다. 계산 자체는 단순한 곱셈이지만 요점은 구간에 있습니다. 컨테이너가 며칠째에 다음 요율 구간으로 넘어가는지 알면 하루 지연이 얼마인지, 토요일 반출 비용을 치르는 편이 구간을 하루 더 넘기는 것보다 나은지 정확히 판단할 수 있습니다.
디머리지란 무엇인가요?
디머리지(체화료)는 수입 컨테이너가 프리타임(운임에 포함된 무료 일수)을 넘겨 터미널에 머물 때 선사가 청구하는 비용입니다. 컨테이너별로 하루 단위로 쌓이며, 보통 체증 구간 요율이 적용되고 컨테이너를 반출할 때까지 계속됩니다.
디머리지와 디텐션은 무엇이 다른가요?
디머리지(체화료)는 컨테이너가 터미널 안에 머무는 기간에, 디텐션(지체료)은 컨테이너가 항만 밖으로 나갔지만 아직 공컨테이너로 반납되지 않은 기간에 붙습니다. 둘 다 프리타임 + 일일 요율 구조가 같아서 이 계산기로 어느 쪽이든 계산할 수 있습니다. 해당하는 운임표 값을 입력하십시오.
디머리지 일수는 어떻게 세나요?
대부분의 운임표는 양하일을 1일째로 잡고 반출일까지 포함해 달력일로 셉니다. 다만 관행이 서로 달라 영업일로 세거나, 첫날을 빼거나, 항만 폐쇄일에 멈추기도 합니다. 이 도구는 흔히 쓰는 달력일 방식을 씁니다. 정확한 규칙은 선사 운임표 문구로 확인하십시오.
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